随着时期即将到来，贵阳汽车租赁业似乎是越来越红火。然而，记者从一些租赁公司了 

解到，贵阳租车网除了节假日、黄金周和一些特殊的日子，租车率达到70％——80％外，平常的生意并不见好，只能达到20％。特别是平时，租车者多数是企事业单位。在油榨街一租赁公司，记者与一位正在办理租车手续的张先生攀谈起来。他说，明天是他父亲祭日，准备租一辆长安面包车一家人去扫墓。记者问他平时租不租车，他赶紧说：“咋可能，一天100多谁也受不了啊。”

由于政府对公车办私事管理很严，在无形中对贵阳汽车租赁业的发展起到了一定的推动作用。但是租金太高，仍然使许多人不敢问津。沈先生家每年都要到大转弯去上坟，今年家里有了一个会开车的人，一家七口人经过商量准备租一辆车前往，可一到租赁公司才知道租一辆车需要140多元费用，而且油费还要自己出，他们算了一下，如果不租车，七个人从不同的地方坐中巴车到水口寺桥上集合，再坐每人1元钱的微型车到大转弯，来回才30多元。无论如何还是比租车便宜100多元。所以，沈先生一家最后还是放弃了租车。

通过对贵阳汽车租赁公司的采访，记者了解到，在汽车租赁业，贵阳市的价格几乎都是统一的，上下浮动也不高，微型面包车一天140元，桑塔纳轿车一天200元。当然，为了招揽客人，也有降价的时候，但价格降不了多少。记者在有关资料上看到，在北京、上海、天津、成都的汽车出租价格和贵阳几乎一样，这些大城市的人均收入均高于贵阳，却也大叫出租费高。

但是，租赁公贵阳租车网司谈到租金也是叫苦连天。他们认为，汽车费用成本本身就不低于其它大城市，如果要让他们再降价，那只有关门走人。两位租赁商给记者算了一笔帐：拿普桑来讲，每辆车的折旧费每天大概在70元左右；行政开销、人员工资摊到每辆车每天要10来元；再加上维修保养和停车场地费20元左右，每辆车每天仅成本就要100元。特别是在平时，出租率都在20％——30％，未租出的车辆分文不进，但每月仍要交纳1000元养路费以及其它各种必不可少的牌照税、验车费等费用，这样势必增加了租赁公司的经营成本，200元一天的租赁费就很难降下来。“人们都说钱难找，我们搞汽车租赁的钱也不好找啊，那红火不过是短暂的表象而已。”租赁费降不下来，就成了影响汽车租赁业发展的因素之一。 
那么，在私人贵阳租车网租车中，贵阳市哪些人在租车，哪些人租得起车呢?租赁商告诉记者，来租车的有几类人。一是家人出游，节假日、双休日两家或三家人相约凑钱租车，出门旅游或郊游，这种情况在贵阳市很普遍；二是家庭活动，一些像结婚、祝寿、丧事、上坟等这样的活动，为了方便，租车前往；三是聚会，如同学会、战友会、学员会等，通过从大家交纳的会费中抽出一部分租车以方便活动；四是搭伙练车，许多学了个驾照又无车可开的年轻人，三五个约起租一辆车一边练车，一边作一次小聚会，很时尚；五是办急事，或路途太远，或错过了交通车时间，便租车前往。除了以上原因，贵阳人是不会轻而易举掏钱租车的。来租车的私人一般时间较短，一到两天。租车一周或十天去玩北海、云南的很少，即使有也是合伙租车。贵阳汽车租赁

合伙租车是贵阳人对付租赁费高的普遍办法，而为了尽可能地招揽生意，各租赁公司也是各显其能，降价对他们来说是一种最被动最无奈的办法，只有在提高服务质量上下功夫。

在贵阳贵阳租车网市的几大汽车租赁公司，记者看到一辆辆微型车轿车停满了门前，公司的服务人员均告诉记者，要到双休日，门前的汽车才会少一点。业内人士分析，由于经营成本和市民收入不是很吻合，贵阳市的汽车租赁业目前只会在过去的基础上平衡发展，呈火爆态势在短期内是不可能的